м. Август

[beria]

Страхотно! Дори и не първо издание, това е част от историята!

[trk2]

Браво, страхотно представяне. Извинявам се за некомпетентния въпрос. Това кое издание на часовника е и по какво се отличава от оригинала?

[atanweb]

Това е издание на циферблат и нищо повече предполагам неофициално, но отлично като качество.
Часовникът е стар и сглобен от Людмила или неин човек. Но ме грабна излъчването и не можах да устоя на предложението и. Дори и само циферблат а бях купил пак щях да търся стар часовник за да го събера в подобен вид, но стрелките на горепосочения много му отиват, аз такива надали бих могъл да намеря.

[rosen_er]

Честито и от мен.Също бях го загледал този хубавец,но ...... Такива стрелки има в някои от моделите на Победа на 2МЧЗ (имам два-три с подобни ).Но това е важно само за тези,които искат да се опитат да съберат подобен часовник.Ти не си от тях Сега се сещам,че такава не често срещана коронка може също да се намери от стара Победа на 1МЧЗ.

[beria]

А аз да питам с какъв всъщност е летял Гагарин - с 15 или 17 камъков?

[atanweb]

http://www.netgrafik.ch/russian_space_watches.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

[varban]

Браво, Сашо!

Айде малко неточности и в твоя постинг. Стартиращата семёрка на твойта снимка не носи Восток, а Союз-ТМ или по-късен. Снимките на старта на 8К72К, която е извела в орбита корабът Восток, се намират, ама те са драни от техническите кинокамери. Една от тях била заредена с цветна лента: http://yandex.ru/images/search?text=%D1 ... BE%D0%BA-1" onclick="window.open(this.href);return false;

Друго "Успява да се приземи едва след втория заход поради невярно изчисляване на кацането"
Не е изчисляване, а разчет. Изчисления не се правят, това е избор и спазване на пространствената траектория от момента на установяване на визуален контакт с летището, а именно - да опознаеш, че е това е летището, на което искаш да кацнеш, да се свържеш с ръководителя на полетите и да доложиш, че искаш кацане, като му докладваш остатъка от гориво, и да започнеш да изпълняваш приетата този ден схема на заход за кацане. Доста е дълго за обясняване, но около пистата се строи кръг. Който кръг всъщност е правоъгълник, с четири завоя на 90 градуса. Те така се казват - 1, 2, 3 и 4. След 4 завой самолета трябва да се окаже в створ с пистата, на която каца, на височина, дистанция и скорост, която е предварително известна. И започва да лети по траектория, която се нарича глисада. Тя завършва около знака за точно кацане (едни зебри в началото на пистата). И там няма сметки, разчита се на визуални образи. Ето на такива:

http://www.firstep.ru/library/History/A ... /VAKR1.PDF" onclick="window.open(this.href);return false; , страница 26.

По линка е АССЕН ДЖОРДАНОВ, ВАШИ КРЫЛЬЯ, ПЕРЕВОД С АНГЛИЙСКОГО, ВОЕНИЗДАТ, МОСКВА 1937.

Та за случая - Гагарин, летял след дълго прекъсване, е заходил не точно, и е получил команда (или сам е взел решение; може и така, и така) да отиде на втори кръг. Действително, на МиГ-15 и 17 летецът седи доста дълбоко в кабината и носът на самолета закрива обзора. Ниските летци страдат повече от това

Да, и Восток не е имал емблема, нито пък някой е казвал, че това е мисия

Даже СССР на шлема се е появило спонтанно. Сутринта на 12 април Гагарин е сложил на главата си чисто бял шлем. Ама някой решил да напише СССР, та да не го сбъркат с нов шпионин И намерили червена боя и четчица, и някой с много твърда ръка написал тия букви направо на шлема. Жалко, че няма снимки :(

[atanweb]

Да хубаво е когато се изчистат неточностите. Благодаря Върбане, предполагам ако на теб ти се бе удала възможността да опишеш това приключение щеше да го направиш в стил Жул Верн с невероятни подробности и художествен похват. Винаги се радвам да чета постовете ти.

[Pavlin2]

Радвам се че отново има достойни участия! А мислех че през отпускарския месец няма да има какво да се гледа

[Vesire]

В последния ден преди почивката, се включвам и аз с един 300м дайвър
Atlantic Seashark Chrono

[atanweb]

Много бих се радвал ако разкажеш нещо за новия си часовник. Предай емоцията си, спечели ни!

[Seikosha]

Мдааа ,ако покажеш и механизма и задният капак,със сигурност ще се изпълним с емоции,някои хора това ги интересува повече от интерфейса. Завърти го малко този Атлантик,като блондинка на пилон.

[Seikosha]

Да спазим традицията и да подпомогнем морално този така чудесен конкурс,където всеки месец,показваме нещо ново което ни е споходило и зарадвало,да изживеем емоцията и радостта от това,че всички я съпреживяват заедно с нас.
През този тъй тежък за каквато и да е работа месец,в който едничката ми мисъл беше да вляза във все по-интимни отношения с вентилатора и въпреки вроденият ми мързел,все пак,успях да пипна туй-онуй,колкото да се отчета,защото при нас пенсионерите ,годишен отпуск - непречьом. Избрах да ви покажа един от тях,който както знаете,поне някои от вас е продукт на основното мото на хобито ми "Живот и след смъртта" Обичам да връщам към живот часовници,изстрадали от лошо отношение,от човешко високомерие и глупост,раждащи безпаметност. Все още ми се налага да ползвам и чужда помощ,като на моята златорука часовникарка,но и все повече,ще се стремя към автономност,за да е удоволствието по- пълно. В случая няма кой знае каква история,но все пак има и интересни моменти. Часовникът е Полет автомат 30камъка и си седеше кротко не знам точно от кога в една кутия с надпис "морга"където на почит са донорите. Още миналият декември го забелязах случайно сред други нащърбени Полети от моделите "буренца"събирани незнайно от къде и кога, не ги долюбвам тях много-много,но след като ми се наби в очите това 30jevels,а нямах такъв до момента,взех ,че го преместих в кутията с надпис"Переспективни" Хайванчето беше зле,наръбена каса и стъкло,липса на стрелки,повреден цифер,счупен баланс и липса на ремонтоар и коронка,а както се оказа и по-късно и календарната част също повредена.Въпреки всичко започнах от там дето мога,по външната част,после с целият си наивитет се опитах да му слагам баланс от 23 камъков автомат и чак после разбрах,че дори и от 29 камъковият не става. Няма да ви разправям перипетиите с намирането на стрелки, това ,че го пратих на майсторката и тя ми го върна,защото нямала такива части,как намерих донор едва този месец,който се спотайвал не знам от колко години в съседният апартамент на етажа,но и как часовото колело беше различно,как все пак успях да сменя баланса,но тогава разбрах,че не превърта датата и пак отиде при часовникарката ми,със заръка и да го смаже, като цяло сагата е почти на 6 месеца,но все таки всичко вече е ОК дори му сложих и една верижка,която ми се стори подходяща.Не е нещо особено,или ценно,но все пак се радвам,че го върнах към живот,мисля ,че още дълги години ще радва някой и след мен дори.Наистина прекрасно чувство,може би хирурзите се чувстват така след сполучлива операция.Още един "Мъде ин Сейкоша"
Понеже снимките бяха много,избрах само някои от тях и ви спретнах един клип,за да е по- подредено,ще се радвам,ако го изгледате (на цял екран е супер) към 3мин. е и няма да ви затормози.Пуснете си и тонколоните,защото съм му сложил и една песен,която много обичам,казва се "Облака" и е от филма "Просто Джаксън" и я изпълнява главният герой на филма,актьорът Дмитрий Бьiковски,ако някой е гледал многосерийният филм (7сезона) Ментовские войньi там той е един от главните герои.Приятно гледане и нека хобито да е с вас.





п.п. подзаглавието на последната предметна експозиция е: "И огънят и времето,не могат да изтрият"написаното"

[atanweb]

Поздравления за пореден път Мишо.
Постарал си се и този път, клипчето е много добро.
Гледах с интерес и предвиждах всеки един ход напред. Много се зарадвах като видях, че си се постарал да запазиш оригиналните ръбове, а това си е доста трудно щото обикновенно се заглаждат от работата върху касата. Огледално полирано остстрани и бръшнато отгоре, точно като оригинал. От клипчето обаче не видях добре цвета на касата след обработката. Цвета жълт ли е ? По цифера какво му прави та за заличиш следите? Лакирал си ги? Ако не е тайна би ли разказал дори с повече снимки ако си правил такива?
Добър финал за този часовник. А комплектоването с тази верижка е чудесно редуват се бласък и мат.
Поздравления и се радвам, че и този месец имаме много добри часовници и истории.

[Vesire]

Мдааа ,ако покажеш и механизма и задният капак,със сигурност ще се изпълним с емоции,някои хора това ги интересува повече от интерфейса. Завърти го малко този Атлантик,като блондинка на пилон.

Със сигурност щях да ви заинтригувам ако хроното беше автомат, но за съжаление е обикновена кварцова ЕТ-ка 251.272


Компанията Атлантик е основана в Бетлах, близо до град Гренчен в Швейцария през далечната 1888 година. Нейн основател е Едуард Кумер роден 26 март 1845г. Едуард Кумер е един от основателите на швейцарската часовникарска индустрия.Той не само е един от пионерите в часовникарския занаят, но и постоянно предлага иновации, които са запазили своята значимост и до днес. Атлантик са от първите компании, представили водоустойчив ръчен часовник през 20-те години на миналия век. Те произвеждат и един от първите ръчни часовници с автоматично навиване през 30-те. Уникалното изобретение през 50-те – бързата смяна на датата в автоматичните часовници, днес е все същата, както Едуард Кумер я е изобретил. При своето основаване фабриката носи името „ЕКБ“ (Едуард Кумар Бетлах), а по по-късно преименувана на Атлантик.

Въпреки,че Атлантик са най-известни с Worldmaster-а, който аз също обожавам, спрях се на дайвърската версия - Seashark Chronograph.


Часовникът е с 300м водоустойчивост, всички коронки са на винт, капака също. Доста тежък и масивен, с неповторим профил на веригата. Стъклото е сапфир кристал с едностранен антирефлекс.


Циферблатът е на вълнички, стрелките и точката на базела са със супер луминова, светят по-силно от часовите индекси. Има тахиметрична скала от вътрешната страна.





Секундна стрелка на 6ч и дата на 6ч.
Касата е 43мм, базела е с 60 клика, доста приятен на вид.
Няма бърза смяна на дата, но нали е кварц, разчитам да не спира (скоро).





Веригата е стомана с плътни звена бръшнати, като "заострените" елементи са полирани. Приятно усещане и тежест. Двойно закопчаване, за съжаление липса на push бутони.
Също така поради начина си на захващане, предполага че не може да се смени :(



Задния капак е с логото в центъра, можеше да се постараят малко с някоя релефна картинка.



Луминисценцията е четима, но очаквах да свети малко повече.