chasove.com

Митко, действам по въпроса и съм подчти готов, но за някой дребни детайли се изисква време и внимание. Надявам се, че щ се похваля скоро и то не само с нея.

О.К.!!!
Очаквам

atanweb написа: Много, много благодаря за хубавите думи. Аз, въобще не се смятам за вещ в това хоби знам, че нищо не знам . Обичам да вдъхвам живот, на стари вещи които ни заобикалят и безславно изчезват без никой да си спомня повече за тях. Тези вещи носят частици от живота - нашият и на хората около нас и това е малко тъжно нали?
Стремежа за вдъхване на нов живот у нещо старо и красиво усетих когато реших да направя приятна изненада на моят баща. Планирах всичко месеци предварително, събирах части контакти и пари за целта и по-точно реставрирането на любимата вещ - автомобил. Имаме чудесни спомени започнали още в първият момент когато автомобилът стана част от семейството. преди и след Никога няма да забравя моментът в който върнах колата на нищо неподозиращият ми баща погледът, усмивката и щастието струяха от него. Все още пазя автомобилът в плевника на бащината къща и не бих се разделил с тази вещ защото бих изгубил спомените си които не можеш да си купиш.
И до ден днешен харесвам много старите европейски автомобили от 70-80-те години. Надпреварата за качествена изработка е била в зенита си в тези години. Всички големи марки са направили най-добрите си модели в тази автомобилна епоха, когато автомобилът значеше повече. Следвам тази логика и при останалите вещи които ни заобикалят. В днешно време всичко около нас е фалшиво и лишено от живот,... от истински живот. Харесвам старите италиански автомобили и имам 3 модела от тях независимо от общото мнения за техните недостатъци. Интересно е, че същото това чувство откривам в старите часовници, които са били създадени да служат на човека и да бъдат неотлъчно до тях като близък приятел. Непрекъснато благодарение на вас се убеждавам, че в миналия век заводите са работили за да направят щастливи хората, докато сегашната логика е изродена и е обратна на очакваното, но умело завоалирана в изящество с ниска цена.
Тук накратко ви разказах как, аз чувствам нещата и от къде идва моята симпатия към тези съвършенно уникални и все пак несъвършенни поради човешкия си произход творения. Ще идват дни в които нишката ще се прекъсне изцяло и само колекции подобни на нашите ще показват миналото - истинското човешко минало. Затова събираите колкото се може повече красиви парчета от този пъзел за да го предадем на бъдещето.

Силни думи! Браво за поста и за колата на баща ти.

atanweb написа:Харесвам старите италиански автомобили и имам 3 модела от тях независимо от общото мнения за техните недостатъци.

И аз пазя една Алфета куатрофоглио от 84 г с инжекцион клима махагон и ел седалки Сега е на 68 хиляди и не е боядисвана а я купих от Рим на 40 хиляди през 92 г Две години я карах там като ходех а после я качих на ферибота и я докарах Сега държа и една 156

=====================================================================

Случи се така, че в началото когато ме завладяха руските часовници имах силна симпатия към "Слава" усещах народния мотив в тях. Винаги в сянката на "елитните" руски заводи "Слава" са се опитвали да покажат, че заслужават уважение със своята 85 годишна история.

В следващите снимки ще видите любими и достойни за моята колекция часовници "Слава"

Слава с механизъм 1601 двустрелочна получена като подарък от много значим за мен човек. Беше ми мечта да го притежавам и явно е, че когато силно желаеш нещо ще го получиш (ако си послушен).


Слава с механизъм 2414 с резерв на пружината 47 часа и завидна точност.





Първият ми Cornavin - механизъм 2414 Слава


Слава с механизъм 2428 - 21j














Слава с механизъм 2427 автоматик







Все още нещо трепва в мен когато видя запазена Слава. Тук за съжаление ще споделя за най-големия недостатък на тези часовници, а имено нетрайното покритие на циферблатите. В 9 от 10 случая на стара Слава боята на циферблата пада на люспи. Положението е неспасяемо и точно това ме кара да се радмам когато видя запазен екземпляр. От доста време се оглеждам за по-стари модели които нямат този проблем според мен. Корпусите на часовниците произведени през 80-те години също страдат от недостатъци. Хромното и позлатеното покритие не е така стабилно както на другите руски заводи по това време. Често при профилактика или разглобяване поради някаква причина при невнимание се чупи оста на секундната стрелка което се оправя сравнително лесно благодарение на широко разпространения механизъм и части за него.
Не мога да не изтъкна и хубави неща които виждам в моделите на Слава.
Според някой масовият механизъм 2414/2428 е излишно усложнен, но аз попадам винаги на работещи такива колкото и износени външно да са. Статистически за мен те са много надеждни и работят точно благодарение на двойната пружина която имат. Корпусите им са сравнително добре уплътнени без да имат сериозни претенции за защита от влага и надписи на задния капак или циферблата.
Рядко се виждат наградни "Слава" може би не са считали за достатъчно класни часовници, но в историята им има впечатляващи постижения. Произведените от "Второй МЧЗ" 330 000 000 часовника (да 330 милиона) е наистина голямо постижение. Още по-интересно е, че половината от продукцията е била предназначена за износ. Има още много интересни факти които ще се постарая да напиша в отделна статия (превод).
На всички който прочетоха и споделиха мислите ми за часовниците Слава ще пожелая да имат късмета да попадат на отлично запазени или нови модели и да им се радват истински, защото не трябва да пренебрегваме великата руска СЛАВА.
Поздрави!

Впечатляващо

Иде ред и на представянето на ВОСТОК - Wostok ще ми бъде трудно да споделя дали това е любимата ми марка, тъй като я преоткривам непрекъснато и става все по-обичана от мен и споделя първото място сред любимците ми с Ракета.
За мен Восток е символ на красивото и здравото има го и онзи полъх на лична емоция предавана в моделите им от дизайнерите на тези прекрасни часовници. Няма модел на съветски Восток който да не съм харесъл. Харесва ми и работата на механизмите, те работят стабилно и не са притенциозни. Корпусите им са добре направени и с добри размери дори и за съвременните разбирания. Восток обичат тематичните модели, аз също. Много специално място сред любимците ми са военните модели от серията "Командирские" и "Амфибия" много сериозни и надеждни. Като в голямата си част те разполагат и с дата 2214,2414 и автоматик 2416B но забелязвам, че изчистените им модели 2209,2409 са най-добре изпипани откъм циферблат и нищо не нарушава симетрията им показва ви часа и това е може да сте сигурни, че ще го прави много дълги години без особени грижи. Харесвам също оформлението на стрелките особено тези на Амфибия моделите. Поглеждаш за миг с периферното зрение часовника и вече си наясно колко е часа, дори не е необходимо да се вглеждате - прекрасен начин да показават часа - масивни и в същото време изпипани.
Е нека се впуснем в поредицата от снимки която ще групирам по модели и механизми.

Командирские - Komandirskie
Росийская федерация ЛА - 2414 - абсолютен минт - така го купих.

ВВС - Россия - 2414 - смених съсипания циферблат, полирах стъклото, профилактика на механизма и се получи отличен, много запазен и добре работещ часовник.

New submarine 2414 - отново сменен циферблат, полирано стъкло, профилактиран, работещ отлично.

Още една подводница и отново с нов циферблат, подарък ми е от шефа който я е носил много години, полирано стъкло, сменена нова коронка, попълнен цвят на безела. Работещ отлично след профилактиката.

С нов циферблат:

Един екземпляр от по-новите на Vostok отново с механизъм 2414 който беше със счупено стъкло и захабено жълто покритие, което свалих и полирах корпуса до блясък по който човек би се подвел, че е позлатен. След това го запечатих с автомобилна полирпаста и вече една година не е потъмнял. Сложеното стъкло е обикновенно и не е удебелено но пасва идеално. Направих му и една каишка с по интересен дизаин и цветове.

Идва ред на любимият ми командирски (първият които купих по спомен от колегата Plato) Възможно най-добрият корпус който е правен за командирски. Изнесената коронка го прави много удобен и не пречи на движенията на китката. Корпусът му изглежда по тънък заради многоъгълната форма. Комбинацията на този модел е много красива, естествено покафенелият циферблат който в младостта си е бил син сега е още по-хубав. Много мерак съм хвърлил за снимките му за да предам колко е красив.




Един танк в златна рокля.


Още една много запазена за жалост с напукан циферблат, но тази реших да не я поправям (да сменям циферблата с нов)


Прехвърляме се на тема АМФИБИЯ.
Хубаво е да върнеш бласъка на нещо прекрасно. Когато правя всички тези процедури съм в опиянение. Надали има по сладка работа от тази. Представям ви един чудесен модел с бял циферблат (белите са ми любими)

Подчти по същото време се сдобих и с една нова бройка с лек дефект на циферблата който смело мога да кажа че заличих и стана неоткриваем - виж на последната снимка.

Още една от моите гордости, вече добре позната във форума. Нося го ежедневно и е истинско удоволствие да наблюдавам руския самолетоносач адмирал Кузнецов Белия циферблат в комбинация с тези стрелки е много добра. Знам, че часовникът не е оригинал и си е чист франкен или котлета както биха го нарекли, но всичко в него много ме радва. Използваният механизъм не е профилактиран и дава откленение от 1 минута на 2 седмици. Е представям ви го и на вас да му се порадвате:




Имам и една Амфибия с черен безел, но още не е готова за представяне, търся циферблат от амфибия за да стане както трябва, сега съм сложил един командирски с дата но някак не ме радва.
Жаждата ми към горепосочените модели няма да пресъхне скоро и може да сте сигурни, че колекцията ми ще продължава да расте в тази посока.

Ще продължа темата с още няколко прекрасни модела на Восток които достойно могат да представят човек на светско събитие и така той да се чувства на ниво сред всички други надути и новородени модели и марки.




Сравнително малък модел, но с живи цветове на циферблата. 2214



Восток-а на брат ми. Носен е ежедневно повече от 10 години (12-13години по-спомен) не му е правена профилактика през това време, работещ безотказно дори през хилядите тренировки във фитнес залата.
Страхотен модел.


еди по дребничък с механизъм 2602


Един рядко срещан джобен:


Приятели съфорумци, очаквайте още снимки на нови модели в моята колекция.
Поздравявам Ви и пожелавам страхотни и слънчеви празнични дни.

Браво! Много добре представена колекция!

3017 написа:Браво! Много добре представена колекция!

Напълно съм съгласен. Весели празници.

Великолепие,подчертано от добрите снимки.Също моя,любима марка.
Само да попитам,тези повредени циферблати,да разбирам ли,че ти си ги реставрирал? Защото и водещите фирми за реставрация на часовници,не реставрират циферблати,те просто изработват нови,но в повечето случаи със същите или много подобни материали.

Закупих няколко циферблата още първия път от Людмила. По мое виждане са изключително качествени. Не са скъпи, но вече ми привършиха. Пак бих си купил, но в по различни цветове и модели. Е ако потръгне някаква поръчка ще му мислим.
Благодаря за добрите думи, винаги се радвам когато мога да ви зарадвам.
Поздрави!

Много добро представяне , и часовниците са много добри!!!

Mного ми харесва как ги представяш.....веднага си личи любовта ти към тях и желанието с което си ги събирал....и мерака с които си ги снимал за ни ги покажеш в най-добрата им светлина....Продължавай все така....ааа за командирските изпитвам благородна завист....

нямаш равен
Имам само една забележка!!! Пропуснал си да кажеш, че Амфибията с белия цифер е моя
И весели празници!!! На мен ми свършват постите и може да се позасиля

DHM написа: нямаш равен
Имам само една забележка!!! Пропуснал си да кажеш, че Амфибията с белия цифер е моя
И весели празници!!! На мен ми свършват постите и може да се позасиля

Ти май си обзавел с часовници целият форум Само една малка подробност - била е твоя,а сега е негова.