Часовници от автомобили и военни машини

stepona555
Специалист
Reactions:
Мнения: 1803
Регистриран: 07 окт 2015 21:42
Местоположение: N36° 26' 08" , W5° 6' 29"

Re: Часовници от автомобили и военни машини

Мнение от stepona555 » 28 дек 2015 22:37

Вече писах в друга тема , но на този мястото е тук
Изображение

Отзад тегло 300гр , 27 волта за нагревателя , премерен здрав е , ще нощува поне веднъж във фризера , няма да се удържа , капака със здраво хартиено уплътнение .
Изображение

Вътре всичко като ново само в леглото на оста на барабана с пружината имаше нещо като стара пластмаса която се рони черна , някаква грес е било .Днес не продължих по навътре , все пак да му се порадвам работещ.
Изображение
Нагревателя
Изображение
Изображение

Потребителски аватар
мераклия
Reactions:
Мнения: 483
Регистриран: 21 юли 2012 14:18

Re: Часовници от автомобили и военни машини

Мнение от мераклия » 17 мар 2016 16:48

И при мен се появи подобен.
Изображение

Изображение

Изображение
Ето го до другият.
Изображение
За какво са нагревателите.

stepona555
Специалист
Reactions:
Мнения: 1803
Регистриран: 07 окт 2015 21:42
Местоположение: N36° 26' 08" , W5° 6' 29"

Re: Часовници от автомобили и военни машини

Мнение от stepona555 » 18 мар 2016 12:57

Часовника е от самолет , на големи височини е доста студено ,затова са му сложили нагревател
Изображение

Потребителски аватар
мераклия
Reactions:
Мнения: 483
Регистриран: 21 юли 2012 14:18

Re: Часовници от автомобили и военни машини

Мнение от мераклия » 18 мар 2016 15:04

Аз мисля че моят е от кораб.

Seikosha
Специалист
Reactions:
Мнения: 3373
Регистриран: 11 фев 2013 21:37
Местоположение: Варна

Re: Часовници от автомобили и военни машини

Мнение от Seikosha » 18 мар 2016 15:45

Корабните май са друга бира :) По-малкият е танковой :wink:
"Човекът откри времето,Сейко го усъвършенства" " 浪人 "

Потребителски аватар
мераклия
Reactions:
Мнения: 483
Регистриран: 21 юли 2012 14:18

Re: Часовници от автомобили и военни машини

Мнение от мераклия » 18 мар 2016 16:13

И двата ми ги даде един и същ моряк.Каза че малкият бил на някаква станция,за големия не уточни.
Бях танкист но нямам спомен за часовника :) доста време мина.

Seikosha
Специалист
Reactions:
Мнения: 3373
Регистриран: 11 фев 2013 21:37
Местоположение: Варна

Re: Часовници от автомобили и военни машини

Мнение от Seikosha » 18 мар 2016 16:58

Е. ако е бил в танк е от ВСВ и малко след това,иначе Челябинката си е за вграждане,дали в плот,корпус и къдет ти хрумне,моя е вграден в плексигласов корпус и си е един настолен часовник ,докарал съм го до 1мин. изоставане на седмица :)
"Човекът откри времето,Сейко го усъвършенства" " 浪人 "

stepona555
Специалист
Reactions:
Мнения: 1803
Регистриран: 07 окт 2015 21:42
Местоположение: N36° 26' 08" , W5° 6' 29"

Re: Часовници от автомобили и военни машини

Мнение от stepona555 » 18 мар 2016 17:45

Погледнете последния пост на предишната страница , има линк с много информация снимки .
Друга тема е че руснаците са слагали когато каквото има от самолет на танк или на кораб.
Изображение

Потребителски аватар
varban
Moderator
Reactions:
Мнения: 4585
Регистриран: 26 май 2013 21:00
Местоположение: Казанлък
Контакти:

Re: Часовници от автомобили и военни машини

Мнение от varban » 18 мар 2016 18:52

Зависи на какво казваш кораб:)

Изображение


Това е ходова рубка на Метеор. Или кабината на пилота му, както ти харесва повече :)


Такъв часовник в танк не съм виждал, ама в самоходно оръдие съм :)

Виж, на сериозен кораб, който плава дълго и далече, часовниците се други, морски.

Те тия авиационните ще изгният за половин година плаване :)

stepona555
Специалист
Reactions:
Мнения: 1803
Регистриран: 07 окт 2015 21:42
Местоположение: N36° 26' 08" , W5° 6' 29"

Re: Часовници от автомобили и военни машини

Мнение от stepona555 » 18 мар 2016 20:25

Моя грешка при писането извинявам се , под кораб съм имал предвид БТР 60ПБ и подобни за близко плаване.
Опитвам се да убедя колегата , че часовниците с нагревател обикновенно са за самолети .
Изображение

Потребителски аватар
varban
Moderator
Reactions:
Мнения: 4585
Регистриран: 26 май 2013 21:00
Местоположение: Казанлък
Контакти:

Re: Часовници от автомобили и военни машини

Мнение от varban » 18 мар 2016 21:32

Да, така е. Но в танковите часовници също може да има такъв нагревател.
Не знам в какъв температурен диапазон работят часовниците на бронираните машини, ама боеприпасите им работят в диапазон от - 50 до +50 градуса Целзий. Ако снаряда в танка се изпитва на минус 50 (защото може да изстине до толкова, не за друго!) то часовник който работи на тази температура трудно си представям.

Още нещо - такава температура в танка изключва напълно работа на екипажа в него, даже този екипаж да е сибирски :) Тия космически минуси се получават от стоене на танка няколко дни и нощи на открито зимата в района на Оймякон или някъде си в Магадан.... или в Канада - се тая, студът си е студ и не признава граници :)

Представете си картинка - като се позатопли до минус 20 (около обяд може и да стане толкова), екипажът прогрява с пърлачки ключалките на люковете, отваря ги и отвътре ги лъха СТУД :) Чак скреж излиза във въздуха отвътре :)
Следва непреводима игра на думи, състояща се от специфични изрази, и в единия люк се вкарва ръкав на топловъздушен апарат (такава една бензинова лампа с резервоар около кофа бензин) Пърлачка на този студ работа не върши - бутилката ще изстине и горелката ще угасне.

Още едно такова достижение на технитата се вкарва в моторния отсек и почва подгряване на двигателя и трансмисията. Така е, щото братята са се цивилизовали и танковете им са станали по-сложни и капризни. Преди 75 години са постъпвали по-просто: под танка, между веригите, в района на моторното отделение са палели огън с дъски от снарядни сандъци... като ми казаха тоя читерски номер, въобще не се чудих, защо руското танк е се дизелов. Ми че то действията на екипажа са по-опасни от някой панцеркампфваген (който на този минус ще е предмет от ландшафта, а не бронирана бойна кола).

Та така... действията на екипажа (по устав, по устав :)) след половин-един час довеждат температурата на двигателя до около тази на околния въздух, щото преди този час е била пак на околния въздух, ама през нощта :)

После някак си (точно как е секретно) палят дизела и танка почва да се стопля. Като се прогрее мотора, екипажа влиза и е готов да кара ледените 40 тона стомана, че и да стреля. И даже да улучва :)

Ама приказвахме за часовника, пък то какво излезе... няма да го трия :)

Та мисълта ми беше, че въздуха в танка се е понагрял. Ама бронята и разните ламаринени сандъци с прибори - още не. И часовникът си е студен. По-студен от въздуха в бойното отделение. И джамът му ще се покрие с конденз, а в по-тежки случаи - и със скреж.

Та затова приборите имат нагреватели. Или общи за целия блок, или индивидуални. Примерно на манометрите какво ще им стане? Нищо, само трябва да не се запотят стъклата. Затова се слага един ламаринен капак отзад на таблото, и в този капак се монтират няколко нагревателя. Те гарантират, че температурата на приборите ще е по-висока от тази в бойния отсек. А ако часовник (или друг прибор) е по-топлолюбив, предвиждат допълнителен нагревател вече в неговия корпус. Тази работа може да се върши и от лампи. Не е задължително да имат отвори и да светят. Много се чудих, когато видях такова нещо за първи път: гнездо за лампа, ама гилзата, в която лампата влиза, ламаринена :)

А като тръгне танка, вече става по-човешко. След няколко часа вътре става даже горещо.

И със самолетите е същото, само че още по-цивилизовано. Тръгне ли турбината, има горещ въздух на корем. От компресора на двигателя. Ама докато е студен - като в танка! че то повечето самолети виждат хангар само когато ги ремонтират :)

Отговори

Върни се в “Хомиджи, дайвърски и военни часовници”