Цилиндър

[mulniq]

Колеги днес със страшни усилия успях да разглобя и почистя един цилиндър със здрав баланс! След сглобяването и смазването обаче при слагането на баланса навих леко пружината и когато разклатих механизма на ляво-надясно и часовника тръгна за 2,3 секунди и пак спря, така няколко пъти поогледах го, но не видях да има нещо счупено по оста или анкерното колело! Ако някой от вас има идея нека я сподели.





това е механизма

[atanweb]

Пробва ли в различни положения на механизма (нагоре,надолу, настрани... )
Пробва ли да охлабиш с по половин оборот пристягащите винтова на мостовете - по отделно за да разбереш ако има промяна.
Каква е амплитудата на баланса по време на тези работещи 2-3 секунди? Слабо и мудно ли?
Преди промиването какво беше състоянието не механизма?

[mulniq]

В тези 2-3 секунди баланса захапва анкелното колело. След това се върти на свободен ход. Преди промиването механизма беше...леш. Докарах до работно положение механизма, но баланса се опъва!

[Liani]

Може би е в настройката на мостовете. Това при положение, че всичко е изчистено перфектно.

[mulniq]

Според мен проблема идва някъде между баланса и анкерното колело, понеже когато сваля анкерното колело и баланса механизма върви добре. След това слагам и анкерното колело и пак върви добре. Като сложа баланса когато навия пружината лекичко и разклатя баланса той зацепва за 2,3 секунди и започва да прави свободни движения!

[Liani]

Опитай с леко разхлабен мост на баланса. И отново провери дали не е останало нещо по оста на баланса и камъните. Че тези стари смазки стават като лепило.

[mulniq]

Аз още като промих машината, започнах с поправянето на баланса и когато го сложих на основното плато, без други части по него, баланса работеше много добре във всички положения!

[Liani]

Пружината правилно ли е монтирана?

[mulniq]

Коя пружина? Колелата се въртят нормално.

[Liani]

Погледни анкерната вилка свобно ли се движи.

[mulniq]

Колега ти се обърка нещо! Виж какво пише в заглавието! Цилиндрите нямат анкер!

[Liani]

Да, точно така е! Правих един, но преди време и съм забравил.

[ivan_p_uzunov]

Трябва ти силна лупа за окото! Първо след проверка на баланса и то само на него без да слагаш спиралата при развъртане с помоща на круша ако чуеш звук дори и слаб от въртящият се бясно балан значи имаш изпилени върхове на цапфите. Трябва ти уред за заобляне на цапфите на балансови оси . После задължително пак проверяваш и почистваш вътре във самия цилиндър -нестава само със бензин -вътрешноста на цилиндъра трябва да свети и трябва да е и полирана . когато един такъв стар часовник работи ,стрелите на анкерното колело се мажат за да няма триене между тях и вътрешния цилиндър -престави се какво става ако смазката изчезне -вътрешноста се надира и от там също се спира работата му. после е възможно и срелите на анкерното да са се изпилили .За не тренирано око не намираш разлика между здрав и изпилен анкър . На око трябва да видиш как и къде точно влиза анкерния зъб -вътре в цилиндъра -дали пък не трябва да се повдигне леко баланса на горе или пък на долу -дали не трябва да се придърпа напред или назаде. И после трябва все пак леко да смажеш -може през два зъба но се смазва -това е като да не смажеш палетите на анкерна котва -ако ме разбираш.

[mulniq]

Разбирам за смазването. Как трябва баланса да се дръпне към анкерното колело? И нямам инструмент за полиране на цапфите. Когано на механизма няма анкерно колело баланса върви с много добра амплитуда /премерена на око / това ме навежда на мисълта че проблема е в анкерното или в цилиндъра, понеже друго не остава. От къде да тръгна да търся проблема и възможно ли е да не съм монтирал спиралата правилно?

[ivan_p_uzunov]

Абе проблема не ти е във спиралата т, ако я обърнеш обратно -поне от снимките се вижда че е правилна . Ще направя снимка на движението на пред и назад на балансовото плато но тава става само при свален цифер и ще кача . А наистина маже да е във пружината -това че казваш че я навиваш само малко -тя може да не ти прави достатъчно натяг на механиката.