chasove.com

Да, но не работи. През 92г. съм проверил доста руски автобуси докато го намерих.

Не сменяй нищо,възстанови си го(мое мнение)чаркове има достатъчно

Дали ще си струва? Има работещи за не много пари. Не ми харесва, че не върви точно!

Има хора и за това,регулира се и си нов

Колко точно ще върви?

Средна дневна ставка при температура 20 ± 5 ° С -20, 60 секунди

Това за месец или два е добре.

kapkan написа:Средна дневна ставка при температура 20 ± 5 ° С -20, 60 секунди

vilden написа:Това за месец или два е добре.

Това е задоволително.

Ха
Дай да предположа едно нещо - спиралата ти е крива така:



А часовникът ти дава половин минута на ден разлика

Задоволително Лично аз не вярвам да имат такива зададени фабрични стойности от +/- 5сек/24ч. Но не съм чел спецификациите им и не искам да споря,то и от Командирски до Командирски има и разлики. Иначе циферблата май е от тези с оригинално -фабрично "нацепване"Този който показва Върбан,е същият,виждал съм и други,едва ли всички ще се нацепят по команда,но допускам и да греша.
Според мене,както каза по-горе колегата kapkan,часовник за 6лв. ,ще има качество и за толкова лв. ,без значение дали е нов или стар. Новият ще е боклук,а старият за да работи добре,си иска ,я ремонт,я профилактика,защото частите се износват,а механизмът се замърсява и така погледнато , един часовник който е минал през такива процедури,няма как пак да струва толкова,защото,само ремонтът му ще е най-малко толкова. 6лв. е една кутия цигари,която се изпушва за един ден и отлита яко дим,не е лошо когато имаме претенции към един часовник,те да бъдат съпоставими с това,колко ни се е откъснало от сърцето като сме се бръкнали в джоба

Спиралата е дори повече изкривена. Колко може да струва такъв ремонт?

Ми да, на 24 калибър регулаторът е малко по- навън и крайната витка е по-изкривена. Това си е нормално.
Сега за денонощната разлика - и за нея ли познах?

Ако е така, часовникът трябва да мине профилактика и после да се настрои.
Ама точно на този механизъм рекорди не чакай.

Колелцето, което е под лостчетата за регулиране не се върти.

Сега потърсих такъв модел в ново състояние,разгледах няколко,ми няма пукнатини,значи блажната боя дето са ги боядисвали е с лошо качество.Интересното е ,че точно на тези златисти циферблати съм виждал такова напукване,може би покритието съдържа нещо което не издържа температурни разлики или влага,знам ли?


А, иначе за такова фабрично напукване говорех и събрах 2+2,ам стана = 3