chasove.com

Опитах да спася един Ролекс, ама не се получи. Oysterquartz cal. 5035 , 5055
Да, защото е кварцов, защото бобината беше прекъсната. И защото нов мотор комплект се е продал последно преди две години за 1200 евро, а дори и да имаше налична бройка, собственикът нямаше да се съгласи. Опитах със проводящ лак, ама по добре да бях пуснал тото. Шансът е минимален.
И така ролексът остава само като гривна.
Интересен кварцов механизъм на който роторът е бобина и въртейки се на 90гр. мести анкер, анкерно колело и т.н.











Друг, но успешно поправен през изминалата седмица е Mido Commander с ETA2836-2
Имаше счупено колело в автоматика. По точно оста на едното навивно колело.
механизмът се навива при преместване на ротора само в едната посока. Това довежда до недостатъчно навиване ако човек има недостатъчно движение през деня. Сега всичко е ТОП, почистен с добра амплитуда.





Поздрави и до скоро с новите часовници които ме очакват за ремонт и профилактики.

Glashütte Spezimatic cal.75
Много странен самонавиващ модул. Супер фини пружини по тънки от косъм. Учудващо е колко десетилетия работа не ги прекършва. Но едно грешно движение при профилактика може да доведе до пълна катастрофа.
За късмет всичко мина добре. Наложи се смяна на главната пружина. Тъй като оригинална не се намира, то ползвах такава която е много близка по параметри. В случая се оказа ЕТА 2824. Само се наложи да разширя централният отвор.
След ново стъкло и леко полиране се вижда красотата на патината и историята на часовника.
Понякога тези екземпляри са по стойностни от чисто новите.
Поздрави!

Току що замених ремонтуарните колела на една Селита SW200 щото при навиване прескача, щрака и т.н., сложена в кутийка която издържа на 600м с хелиева клапа и надпис Maurice Lacroix PONTOS
Докато го ремонтИрвах телефона ми каза, че за тази седмица съм постигнал фитнес целите си. Ми то жилязо в излишик. Интересно, че капака на винт е с много тъничко уплътнение. Колкото на някой 100м.
Иначе Много пипнат циферблат, красив, матов. Обаче куриоза идва под циферблата. Часовото колело ми се видя като след бомбардировка. Така са го сглобили, че е станал уникат. Някой си е бъркал в носа по това време.
Поздрави!
https://imgur.com/a/klMqNsP

Привет,
Днес се занимавах с един стар кварцов, дето въобще не е нещо значително, но пък механизма се оказа добре направен. Така и не разбрах от кой производител и калибър е. Прилича на някаква ранна ЕТА - ЕСА
Проблемът беше, че е наводняван. Правеше някакви отчаяни опити да живее. Тръгва за по няколко секунди и спира за дълго. Личи по стрелките на които замених пълнежа.
Профилактика на механиката и тръгна. Вече работи няколко часа.
Ето снимчици за да го разпознаем какъв е този механизъм. Помагайте.

https://imgur.com/a/5y5NQgs

Да се разпиша и аз тук. От време на време покрай руските попадат и някои швейцарски. Повечето са от еднокамъковите, другите са в окаяно състояние. И много рядко, но попадат и читави. Ето един красив Lanko с тъмно-червен циферблат и стоманен корпус:



Добре, че искаше само промиване и заработи като швейцарски часовник
Снимки на промиването нямам, механизмът е стандартен AS2066:

atanweb написа: 25 Яну 2025 19:29
Ето снимчици за да го разпознаем какъв е този механизъм. Помагайте.

https://imgur.com/a/5y5NQgs

Ruhla 13/2 (или 13-02) .Написано е на механизма.

Привет, голямо МЕРСИ!
Аз така и не разбрах как се досети, че е Рула?
13/2 . Само това е. Или по принцип техните механизми имат подобни номерации?

Много щедро това "голямо МЕРСИ"......една каишка за Oris 7533P е достатъчна !
А,досетил съм се.....Написах в търсачката това ,което пише на циферблата+това от моста и излязоха "сламки".
Виж това:
https://17jewels.info/movements/u/umf/umf-13-33/
Може да се окаже,че не е съвсем незначител този часовник ,особено по твоите ширини.

Здравейте, порадвах се за кратко на един часовник с ЕТА 1256
Атоматичен с индикатор Power Reserve
Прилагам снимки.
https://imgur.com/a/uPblSyV
Наистина хубав часовник. Добре конструиран. Добри и здрави части. Без усложнения.

Esko kal.PUW 360 Gold
Здравейте, поредните #пъзели минаха през моята хоби работилничка.
Един изцяло *заедно с верижката златен часовник на колега който го наследил от дядо му.
Похвално, че го искаше работещ. За мен беше удоволствие.
Имаше счупена ос на секундното колело, та собственикът се изнанада когато получи часовникът обратно с 3 идеално работещи стрелки. Той дори не е предполагал, че часовникът е имал секундна стрелка.










Mido Commander пак златен. Но за разлика този непознат собственик не пожела профилактика а само "настройка"
Имаше отклонение от около 10 минути на ден.
Аз направих настройката, но не можах да върна часовника без да се погрижа за него.
Сега работи чудесно с -2 сек на 24ч.
Стандартна ЕТА 2836-2



Друго стоманено Mido Powerwind Ocean star с липсваща коронка и ремонтуар. Този път с механизъм AS1147C
Вече няколко минаха за ремонт. Хубав механизъм но слабото му място е куплунга .т.е съединителя. Той не е стандартен като на масовите. Трудно се настройва колко да бъде натегнат. Или ще приплъзва и стрелките ще се разхождат при силен тласък или удар или пък механизма върви с отлична амплитуда и точност, но куплунга не предава движението към стрелките. Ако се затегне една идея повече пък амплитудата спада драстично.
Пипкава работа и много пъти разглобяване на целият механизъм.
Сложих му неоригинална коронка почти идентична само дето логото липсва. Ама водоустойчивоста няма да я има.
Просто не се продават такива коронки. Търсих ама няма. Ако някой има или знае къде има да пише.





Сега на масата ми е един VC т.е. Vacheron Constantin.
За ремонт, че има няколко счупени зъба в автоматичният модул. И отчаяна нужда от профилактика, щото от както е направен преди 25г. *предполагам не е виждал сервиз. Сигурно затова се е счупило и колелото. Всичко беше в гняс.
Днес го събирам.





Поредният скъпарски часовник който потвърждава мнението ми, че тези бутикови марки правят слаби механизми.
Да красиви, да 5 позиционно настроение, сертифицирани, ама след 10 години е все тая дали имаш Мийота или VC
с амплидудата пада и точността вече я няма. А след още няколко години работните коне на Сейко и Ситизен ще издържът без да се счупят, само с промивка. А тук сега гледам как всяка част е направена излишно миниатюрна.
Място е касата има достатъчно и за по голям и здрав механизъм.

Скоро ще ви покажа още един бутиков който не искам повече да виждам на работната си маса. Roger Dubuis

Поздрави и хубав уикенд!

Поздравления, Сашо! Явно не скучаеш...

Да, често пълзя по пода да търся някоя много рядка част.

Всъщност почти успях да изработя това колело като ползвах часово колело от дамски механизъм за основа.
Всичко вървеше добре когато нитът с тази особено форма на главата отсечена наполовина заради друго колело което минава там... там този нит потъна в небитието.
Лазих часово да го търся *затова и беше моят отговор по горе , ама не го намерих. Всъщност намерих няколко винта дето бях изгубил през последните месеци, но този нит - ос е твърде миниатюрен за да го намеря.
А и ме чакат още 5 други часовника за ремонт и профилактики, така, че пресметнах, че не си заслужава да изработвам този нит. А и не знам дали ще се справя, така ,че да е ОК. в този тънък мост.
Та накрая за късмет може би излезе оферта за 100 евро за този мост. Производителят на този механизъм е
girard perregaux от този калибър "бедните" Вешерон са поръчвали и са се възползвали.

Мостът днес пристигна. Но е за калибър без централна секундна, та ще се наложи преправяне.
Стискайте палци. Хич не ми е кеф да го правя товя. Целият механизъм е по слаб от бирена капачка.

Ето още един със сходен проблем в навиването. Изронени зъби. Ненужно миниатюрно направени.

Роджер Дюбуа

DuBuis ръчен будилник с калибър AS1931 от който пък е произлязъл звънчевият Полет.
Бяха счупени анкерното колело и минутното. Надявах се, че ще мога да монтирам такива от Полет, но ВЪпреки обсолютната прилика на всички части и мостове. Тези на Полет се оказаха с малко по дълги оси.
За късмет швейцарският вариант има достатъчно резервни части в продажба на поносими цени.
Поръчах нови оригиниални части опаковани в оригинална опаковка.
Часовникът заработи чудесно след сервиз. Винаги е удоволстие да работиш с такива механизми на AS или PUW
https://imgur.com/a/tcDtb0V цялата галерия.














- ако видеото не тръгва можете да го видите в галерията - линкът преди първата снимка.

След полиране на стъклото и потегля за служба.
Поздрави и весели пролетни празници и си спомнете за нашият Върбан. Скоро ще станат 9 години откакто напусна нашият свят.

Хайде да добавя и един Тръмп Trumpf Chronograph
Почти като най-популярната личност в момента.
ETA 7734 chronograph без автоматичен модул.
Имаше пукнат рубинен лагер на баланса. За късмет такъв пасна перфектно от стара ЕТА 28ХХ
Отново обичайното къпане, ново стъкло и часовникът вече работи чудесно.

Има чудесно едноминутно видео в галерията тук на този линк https://imgur.com/a/bIDElai в края








Поздрави!