chasove.com

Възможно е.
Но пробвах с друг баланс и анкер от работещ часовник.
Пак така.Усъмнох се в камъните на противоударното на основната плоча.
Даже ми се стори,че от единия изпадаха някакви розови люспи и го смених.
И двата ги разглобих,промих и смазах.
Утре явно ще го разглобявам целия.

Като ще го разхвърляш, махни анкъра и сложи баланса. И преброй колебанията при отклонение на 180 градуса до пълно спиране. Ако са по-малко от 60...70...80, значи е в баланса дерта. Камъни, мазане, луфт, триеща спирала и други такива.

Тия ориенти и сейковци са капризни именно към спирала - може да опира в моста, и до там.

Какво значи това ,че балансът работи много бързо? Часовникът бърза ли значително?
Ако да, както казва Върбан, махни анкера и сложи баланса с моста. Пробвай дали се колебае дълго и дали честотата на колебанията е нормална, сравнено с друг часовник с такава честота. Ако се колебае дълго и честотата си е нормална, сложи анкера и провери дали пък нещо не ограничава механично хода на баланса, например стърчащ винт на моста на анкера. Това че сменяш анкера е добре, но той е настроен за своето анкерно колело и своя механизъм. Трябва да провериш и дълбочината на хода

Това как се проверява?
По ъгъл на притегляне на анкъра ли?

Аз го съвместявам с мазането - капка масло на импулсната плоскост (плоскостта на покой взех да не я мажа), щракам пет пъти вилката, и така още два пъти, до пълен оборот.
После още 15 пъти да разнеса маслото, и после почвам да гледам, дали еднакво се притегля вилката и дали отскача. Ако не, търся дерт. Някой път намирам крив зъб :'(

plamenhar написа:Възможно е.
Но пробвах с друг баланс и анкер от работещ часовник.
Пак така.Усъмнох се в камъните на противоударното на основната плоча.
Даже ми се стори,че от единия изпадаха някакви розови люспи и го смених.
И двата ги разглобих,промих и смазах.
Утре явно ще го разглобявам целия.

При това положения единственото, което ми идва на акъл, е че може леглото на противоударното устройство да се е разместило. Леглото трябва да е идеално гладко и наравно с основната плоча на часовника.
http://people.timezone.com/msandler/Art ... 7s26p3.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
Е не е ориент ама се вижда какво имам предвид.

nevenbekriev написа:Какво значи това ,че балансът работи много бързо? Часовникът бърза ли значително?
Ако да, както казва Върбан, махни анкера и сложи баланса с моста. Пробвай дали се колебае дълго и дали честотата на колебанията е нормална, сравнено с друг часовник с такава честота. Ако се колебае дълго и честотата си е нормална, сложи анкера и провери дали пък нещо не ограничава механично хода на баланса, например стърчащ винт на моста на анкера. Това че сменяш анкера е добре, но той е настроен за своето анкерно колело и своя механизъм. Трябва да провериш и дълбочината на хода

Бърза около 2-3 секунди на минута,но не винаги изкарва до минута-спира.
Утре като го промия ще ги направя тези упражнения.



omegaqq-това е счупения лост:


Вече на трети Ориент им го сменям.
Ще проверя и състоянието и на леглото.

plamenhar написа: ...
omegaqq-това е счупения лост:


Вече на трети Ориент им го сменям.
Ще проверя и състоянието и на леглото.

Ако пак ти дотрябва такъв, казвай. Със сигурност ще се намери някоя бройка за теб.

varban написа:Това как се проверява?
По ъгъл на притегляне на анкъра ли?

Аз го съвместявам с мазането - капка масло на импулсната плоскост (плоскостта на покой взех да не я мажа), щракам пет пъти вилката, и така още два пъти, до пълен оборот.
После още 15 пъти да разнеса маслото, и после почвам да гледам, дали еднакво се притегля вилката и дали отскача. Ако не, търся дерт. Някой път намирам крив зъб :'(

За настройката и проверката на дълбочината на хода съм писал тук
viewtopic.php?f=57&t=1123" onclick="window.open(this.href);return false;
Името на темата не подсказва за това, но аз не мога да го променя.
Разликата е в мащаба и това, че при Славата има ограничителни щифтове, но принципно е едно и също

След промиване няма промяна.
Баланса се клати около 110 пъти докато спре.
Това трябва да е добре.
Проверих камъните на анкера-не мърдат.
Копието си отскача добре,трансмисията също е добре.

След смяната на комплект анкер и анкерно колело часовника си заработи коректно.
Така и не разбрах точно каквъв беше проблема,но явно е някой от тях.

plamenhar написа:Баланса се клати около 110 пъти докато спре.
Това трябва да е добре.

Това си е неземно постижение.
Не само че спиралата не опира в мостовете, ами и умееш да мажеш добре, и с правилно масло. Аз такова постижение нямам , като стигна до 100 , и право във форума - да се хваля

Чакай сега-неземно.
Часовника си е почти нов.
Е,имаше дертове дето продавача си ги спести.
Плюс минус 5-10 бройки.
Аз броя свиванията на спиралата.
Ако трябва да гледам спиците ще ме хване мениера.

Е, за мен :-)
Ама аз вярно нов часовник не съм пипал, всичките са от миналия век :-)

Една голяма радост за мен, придобита днес- Губ 28.

Не работи, здрав баланс, спирала видимо добре. Импулсната ролка обаче в кой се намира където е стрелката. Там ли е проблема?

Да, трябва да увесиш баланса, както беше на една твоя снимка от май-юни 2013, да провреш през витките отвертка, да я вкараш в цепката и с пръсти да завъртиш баланса на около 90 градуса. При това се върти таблата, двойната ролка с импулсния камък и оста, с която са занитени таблата и ролката, а спиралата с втулката си стои, както и е дошло :-)

Само че преди да правиш този номер, свали анкера, сложи обратно баланса и пренрой, колко колебания прави за 10-15 секунди. Да не излезе, че спиралата е късана и затова да се е завъртял баланса. Знаеш ли, колко му е бил акъла на предния майстор.
А който умее да смени ос на баланс, той умее и да врътне правилно баланса, така че...