chasove.com

Това можеше да го каже и Омеда кю кю,а не само да направи отрицание.Всички тук се учим малко по-малко и не можем да знаем всичко.

От известно време търся винтов баланс за машината на златната Славa на жена ми. Тя е 1600, произведена е някъде около 1957 година, ама е дошла до наши дни с друг баланс. Явно е сменян. Има и две пластини под моста, при това различни по дебелина и форма.
Та почнах да преглеждам всичко де що е дребно - слави, чайки и даже луч. И попаднах на един механизъм, който ми хареса на външен вид Абе не бих го нарекъл гийоширан, ама че е с фаски по мостовете - с фаски е. И... всичко му е хубаво, само дето е ръждясал. Ама така ръждясал, че се наложи да капна разтвор на оксалова киселина в механизма на ремонтоара, та да го измъкна.

Пробвах да снимам... лошо става. Вижда се само кафявия металик по платината и по моста на пружината. А по дребните детайли - не:

Ама я има и там :(
Особено зле е буренцето и колелото, в което се зацепва. Там не знам, дали ще ги бъде... ще прещраква на навиване като гърмяща змия :(

Платината и мостът ги изчистих с четка и вода, после - спирт, и после - в хептан.
Чашките ги увих с домакинско фолио и в кутия от сладолед - до утре-другиден:





Да видим, ще мога ли да ги сглобя, като съм ги омешал. Ама свършиха ми чашките от сиропи - аз ги ползвам за разглобени механизми. Всеки възел - в отделна чашка. Да не ги обърквам.
А тук се наложи разделяне по друг принцип - ръждиви от неръждиви.

Seikosha написа:Ай с'я да не издребняваме.Наш Върбанчо просто не е сложил кавички на думата,едва ли не прави разлика...

Аз онова устройство с ножовете не го видях, иначе щях да го позная.
А в постинга на Пламен е менгеме, не е за балансиране:



Няма ножове.

вместо чашки от сироп защо не погледнеш в рибарските магазини за кутия с олова за плувка На сектори кръгли вземи Идеални са да трошиш подредено саати

Аз ползвам формички за лед.

Мостовете и платината - лесно. По тях ръждата само е полепнала.
Бензин (хептан в случая), и после лъскане с подострени клечки.
Плоските стоманени детайли (мостчето-пружина на ремонтоарния механизъм и две-три плоски пружини) - с две клечки Едната - в отвор, да държи детайла, а с другата - лъскане, докато падне ръждата. Клечката я мокря с хептан. Останаха само черни точици, после и те изчезнаха.
Щото има абразив - тая същата ръжда
Железният окис е твърд. С него и стъкло може да се полира - оптиците трябва да направят паметник на крокуса, като физиолозите на кучето.

Тиражната плочка и лостчетата - по същия начин. Забивам осичката в картон и с една клечка държа, с друга, намокрена в хептан, лъскам.

Дерт са колелото с наклонени зъби и буренцето. Тях за малко ги топнах в лимонена киселина - капка вода, в нея - няколко кристалчета лимонтозу.
После сушене с тоалетна хартия и две-три промивки с вода.
Ама пак не ще :(
Наложи се да забия клечка в отвора на колелото и с остра игла да изчовъркам каквото може. После дочистих наклонените зъби на колелетата върху ремонтоара, както си се зацепват едно в друго.
Оказа се, че нито един не е изяден. А въобще не се виждаха от ръжда.

Като почна да сглобявам, ще се види.

Но много добре разбрах, защо се полират стоманените детайли в часовниците

sheretudis написа:вместо чашки от сироп защо не погледнеш в рибарските магазини за кутия с олова за плувка На сектори кръгли вземи Идеални са да трошиш подредено саати

Щото съм новобранец
Ама ще купя. И формички за лед - също

plamenhar написа:Аз ползвам формички за лед.

Чудесна идея icon_clap Тъкмо имам три броя различни големини и са точно за тая цел,че нали ме зарибихте тука и ме хваща новата мания,а иначе със старата до миналата година беше кеф,имах три пушки и два пистолета,ам като разпробих всички комини на околните къщи и трябваше да пращам бригада цингапурци да мажат и ми мина мерака.

Аз пушките не съм сварил И добре, че не съм, щото нямаше да се размине само с ромска бригада

Е,те твойте люти,мойте кат тази Хатсан Гризли Куатро Трайгър,плющеше яко,ама стрелям по единият комин,а пък то другият се лющи един път да пробвам новата оптика гръмнах по един комин през една пресечка,а на комина си кибичеше една патка,та уж в комина стрелях,пък патката пикира ама хайванчето трябва да е оцеляло,че бяха над 100м. Накрая дойде горският(кварталният)ам нали е мой човек,само ми каза да ги продам,преди да ми ги е взел и аз минах на нещо по-миролюбиво,измъкнах старите саати от раклата.
Пу-пу,пак оспамих.

Един въпрос към знаещите
Как се вади счупена остичка на баланса от лагера откъм датника без той да се разглобява?

Опитай с някакъв остър стоманен инструмент или тънка тел, до която е допрян магнит.

Ако не ще просто с магнит и телче, капни му с маслодозировката бензин. И после пак пробвай, както съветва dreadx.

Богдан (в статията в подписа ми) триста трийсет и три пъти е прав, като казва да не се хващаме с ръждясала машина.

Сглобих 1601А без анкъра и баланса. Нищо не загубих, само три пъти пълзях под масата, ама не можа да стане с ръждясалите буренце и колело с наклонени зъби. Баш като гърмяща змия щрака :(
Наклонените зъби са изядени и не държат.

Така че ще се търси донор. Хубавото е, че вече има откъде Ама това е тема за друга тема.

Нда... прескача... таратанци.

Гледах го отвсякъде... прескача ми акъла.

Най-вероятно да не съм сглобил правилно първото колело на моста на пружината. Там има две шайби, и аз със всичкия си акъл първо сложих голямата, а после - малката.

А сигурно трябва първо малката, след това колелото, после голямата и най-накрая - болтчето с широката глава и с лява резба.








Жалко, че не може да се види нито на естествена светлина, нито на светкавица.
Не че не са износени зъбите, ама не те са причината - зацепват нормално.


Сега ще ида за гориво (май столично тъмно, натам съм се насочил), ще заредя и ще го преборя.

Как така ще ми се опъва нещо, което тежи 10 грама... аз съм 115 кила и реното го е страх от мен, пък тук некакви си три-четири колеленца. Ни синхронизатори, само две скорости... ааа-ма-ха!