chasove.com

На някой да му се намира ETA 2836-2?
На поносима цена.Може с повреда,но без липсващи части.

Попадна ми един часовник-Ovaras.
Предполагам,че машината е 2836-2-поне много си прилича.
Но на нея пише само-INT-MB,като фигурката около INT прилича на фигурата на ЕТА.

Извадил съм баланса заради снимката.
Търся информация за машината.
За съжаление и на нея и липсва бутона за вадене на ремонтоара,а и не се знае около него дали си има всичко.
Напомням за търсенето.

Машината определено не е 28ХХ, защото ротора няма съчмен лагер. На всичкото отгоре мяза на сбиротак, защото на ротора пише, че е 25 камъка, а се вижда, че е с по-малки. За да разбереш каква е си требе разглобяване. Все пак много мяза на ЕТА независимо какво пише на основната платка.

plamenhar не съм те забравил,имам проблем с намирането,май трябва да подредя накрая

Напоследък сачмените лагери ги сменят с точно такива.
Напр:

Машината е ЕТА 2824-2

А ето сравнение между ЕТА 2836-2-в ляво и този за който става въпрос-INT.
Разлика има на регулатора на хода.Да десния има по малко камъни и баланса е по голям.
А иначе другото си е също:
Не мога да намеря калибъра с това лого.

INT са инициалите на Deutsche Uhrenrohwerke (Durowe), L. Hummel & Co.

http://watch-wiki.org/index.php?title=Lacher_%26_Co" onclick="window.open(this.href);return false;

намерих го,2789

plamenhar написа:На някой да му се намира ETA 2836-2?
На поносима цена.Може с повреда,но без липсващи части.

Пламене, по-добре кажи точно коя част ти трябва. Имам два механизма: 2836-1 и 2836-2, и двата са от Радо, но са в лошо състояние (клеясали, имат ръжда тук-там). Само че не ми се дават целите механизми - точно по причината, че както на теб ти трябва някаква джвъчка, може и на мен утре да ми потрябва. А в това състояние не мога да им искам много пари и предпочитам са си ги имам за части.

Затова кажи частта, да видя дали я има в някой от двата и да се разберем нещо само за нея.

Поздрави, Миро.

Здравей.
Има две неща които не са наред на пръв поглед.
Първото е отчупена част на плоча,която е доста надолу:
Това е на оригиналната ЕТА:


Друго което липсва и на двата е бутона за освобождаване на ремонтоара:



Твърде вероятно и някои други неща да им липсват около ремонтоара.
Десния има един ремонтоар с коронка,но не задържа и не работи.
Десния като го сложа на машината за въртене си работи.

Изобщо по добре е да си намеря цяла работеща машина и да я сменя.
Иначе става много сложно.Трябва да го нося на часовникар,да го разглобява,да се търсят части.Скъпо,не си струващо упражнение.