chasove.com

Темата е наложителна във връзка с подготовката на Полёт 2609Н за хронометър

Преди два месеца още не смеех да пипам пружините. Наложи ми се да ги чистя на една Слава 1600. Това увеличи драматично амплитудата на машината и тя почна да върви като свят.

Нямам никакви приспособления за разглобяване и сглобяване - правя го с голи ръце.
Барабанът го отварям с натискане върху нещо твърдо, после притискам с пръст пружината и почвам внимателно витка по витка да я вадя от барабана. След това я чистя с хартия. Ако не се чисти, я слагам в хептан и пак хартия.
След като я изчистя и изсуша, се заемам с барабана и капака.
След това почвам да я навивам - слагам Те-то в отвора и почвам витка по витка да я вкарвам в барабана. Като остане малко, я фиксирам с кохер и слагам оста във вътрешната витка. Писле я донавивам и преди да затворя барабана, капвам 2-3-4 капки масло за скоростни кутии върху витките. След това я затварям.


Всичко това добре,ама пружината на въпросния полет хич даже не е S-образна, а по-скоро ?- образна. И на вътрешните витки има прегъвания.
Ясно е, че ще се сменя, само че аз имам само три или четири такива пружини. Така че преди да ги извадя всичките, ще е добре да обмените челен опит.
Може да не трябва да ги мия с бензин.
Може да трябва с прекарване с нещо твърдо върху пръст да им оправя профила.
То най-добре е нова от пликче, неработила, ама де късмет...

Ето аналогичната тема в руския форум: http://forum.watch.ru/showthread.php?t=50730" onclick="window.open(this.href);return false;

Ама там ако напиша кво правя с пружините, ще ме забанят

Чудя се дали да не пробвам с графит. Имам различни марки и мога да пратя на всеки, който иска Мога да потърся и борнитрид. Молибденов сулфид нямам.

Разглобявам барабана като натисна с нокът вала откъм противоположната на капака страна. Пружината вадя по същия начин както и ти. Понякога има клеясала смазка, която трудно се разтваря с бензин, но се предава след накисване в обезмаслител. Промивам с вода и суша. Вкарвам я в барабана като теб, но цялата. Използването на кохер не крие ли опасност да се нарани барабана? Вала го поставям после с въртене обратно на посоката на навиването докато ключът му не влезе в отвора. За смсзване обикновено ползвам моторно масло.
Графитната грес е много подходяща за пружините на стенните часовници и големите будилници. При ръчен ще слепи витките на пружината. Нямам идея какво ще стане ако се добави графит към маслото на пружината.

Отворих още три пружини. Избрах най-есобразната и я вкарах тоя път само с голи ръце, без кохер. Наистина има риск с него. И от нараняване на барабана, че и от кривене на пружината.

Мисля си, че за конкретния случай няма смисъл от графит. Той би бил полезен за дълга експлоатация, а докато клеяса маслото, ще минат месеци

Амплитудата стана около 240 - 60+120+45. Но във вертикалните положения пада. Това вече не е от пружината, а от лошо мазане и сухи и мръсни камъни на баланса. Ще пробвам и това да оправя