chasove.com

Не става дума за акрилно, а за "стъклено" стъкло?
От старание да измия касата на един джобен я никиснах в обезмаслител. Стъклото падна! Явно е било фоксирано от мърсотията.
Въпросът ми е как се определя правилният размер стъкло, как се монтира /напъхва или лепи/ в касата? Естествено не може да се огъва, вероятно има трик и за това. Лепил съм стъкла на ръчни с Покси-пол, ама май не е много коректно.
Благодарност на всеки, който освен че знае, е готов и да сподели опита си!

Има лепило за стъкла в Илиенци-павилион 209.
Прилича на каноконлит,но не побелява.
Но е голямо количество (няколко грама) и се сгъстява с времето.
Аз ползвам такова и когато беше прясно ставаше много добре-
една капка се разливаше сама в канала и само пускаш стъклото.
Сега трябва с клечка да го разнасям.
Ако някой знае друго решение ще ми е интересно да сподели.

plamenhar написа:Има лепило за стъкла

Това е решение, но ми е интересно как са го правили преди 120 години, когато е произведен часовника например? Едва ли е било с лепило!
Апропо, колега купувал ли си масло /10лв./ от арабката на Илиенци. Дали върши работа?

Не съм купувал масло.
Ползвам още от ибея-няма свършване.Даже му се скапа спринцовката.
И маско от колата на сина ми.
А имам и от разни колега и от украинската поръчка.

Едно време също са ги лепили - това е начина.