chasove.com

Наистина едно съвсем аматьорско полиране.
Използвал съм материали и инструменти, които намерих в килера:








Тъй като нямам наличен часовник с стоманена каса и верига се спрях на една малка DOXA и в последствие набрал скорост и ентусиазъм подхванах и едно Q&Q, търкалящо се в шкафа.

Доксата бе доста окаяна, с пукнато стъкло(неподлежащо на полиране ) и без заден капак.













Използвах водни шкурки от 800 до 2500 , един комплект за полиране от LIDL и паста за полиране на автомобилна боя(такава имах).












Стигнах до стъклото. След като ме отпратиха от две три часовникарски ателиета си го направих сам.

И с капак (малко не пасващ и преправен)



Получи и нова кожена каишка.















Май казах вече за ентусиазма.















И той получи нова каишка.














А ето ги и двата.




Чест и почитания

icon_clap

Пълна промяна. Похвално за резултата, снимките които сподели и страхотните каишки които си направил за завършване на визията на часовниците си. Сега можеш да им се радваш и да ги носиш с гордост.

Браво,страхотни!Ще споделиш ли как си направил стъклото.

Благодаря. А за стъклото,по старото си направих двете калъпчета от гипс.Нагрях плексигласа над котлона докато умекна и го притиснах между тях. След това изрязване напасване и полиране.

viz69 написа:Благодаря. А за стъклото,по старото си направих двете калъпчета от гипс.Нагрях плексигласа над котлона докато умекна и го притиснах между тях. След това изрязване напасване и полиране.

Е това е! Ти ни сложи всичките в малкия си джоб!

Хитро.А плексиглас от къде се купува?

Няма нищо трудно. Правих и едно квадратно за POLJOT и две по малки за TIMEX. А плексигласа е от нови кутии от дискове.Друг с такава дебелина не можах да намеря. Не се драска повече или по лесно от оргинално на Восток например.

Поздравления за работата и резултата най-вече! Познати часовникари са ми казвали че сами си правят стъклата по калъп и със вакуум, но не се бях сещал за този метод, сравнително лесно, с добър резултат

Поздравления за добрата работа при полировката, но това със стъклото направо ме преби!

Браво, направо ме срази със стъклото. icon_clap
Иначе плексиглас може да се намери различни дебелини в ателиетата за изработка на реклами. Аз лично съм си взимал от там и съм формовал доста неща, но с вакуум.
Ето това е мястото от където пазаруват повечето рекламни агенции
Имам въпрос относно корпуса на Q&Q, това не е ли отливка от ЦАМ?
Лакирано ли е с нещо отгоре защото иначе бързо ще се окисли и ще потъмнее. Питам защото имам един корпус на рекламен часовник на HILTI който му падна покритието и изглежда много грозно. Та се чудех как да го освежа.

the collector написа:Поздравления за добрата работа при полировката, но това със стъклото направо ме преби!

Да! Направо в десятката!
Че и за квадратен полет,че и не го е снимал ;)
Поздравления за майстора!

fade написа: Имам въпрос относно корпуса на Q&Q, това не е ли отливка от ЦАМ?
Лакирано ли е с нещо отгоре защото иначе бързо ще се окисли и ще потъмнее. Питам защото имам един корпус на рекламен часовник на HILTI който му падна покритието и изглежда много грозно. Та се чудех как да го освежа.

За сега не е окислило, но ако се пръсне с лак или боя ще трява да има някакъв грунд. За лак ще трабва безцветен.

А ето едно от опитите с "формено"

viz69 написа:...
За сега не е окислило, но ако се пръсне с лак или боя ще трява да има някакъв грунд. За лак ще трабва безцветен.
...

Повярвай ми ако не е стомана ЩЕ. Ето ти примери:




Сложи му някаква защита, най лесно е (макар и не най-трайно) вакса за автомобили поне няколко слоя (6-7 слоя), за да го пазиш от въздуха. Работил съм с ЦАМ много и след около седмица две ще се окисли.
Виждам, че на места е останал медният подслой който е бил под другото покиритие (черното) красиво изглежда, но и то ще се окисли ако не вземеш мерки.