Ремонт на самолетен часовник -Nero Lemania cal.7510

[ivan_p_uzunov]

Привет на всички ,ще покажа един ремонт -смяна на балнсова ос - на швейцарски механизъм кал-7510 поставен във стар самолетен часовник .Няма как да почнете ремонта без да разглобите часовника и не видите проблема!-счупена ос на баланса -счупени върхове.



С търсене ,лесно може да се намери същата ос -е винаги има някакви минимални разлики но пак може да се постигне положителен резултат !

Само да подчертая -ще ползвам новото си оборудване -замбалък на фирмата Кендрикс и Дейвис . в него са поставени доста неща спомагащи такива ремонти !

[ivan_p_uzunov]

Баланса е поставен на струг за да се пристърже петата под ринга и да се разкачи безопасно от оста -така както Невен ме е учил!-



Вижда се как петат пада - И дааа, в този замбалък има същите неща като в Бергеон Платакса -но най добре за свалянето му е да се престърже петата на струг

Май забравих да покажа свалянето на импулсната ролка -Брейй -тоя замбалък е страшен !







във всеки замбалък има специални замби с които се занитва новата ос -

[ivan_p_uzunov]

Оста се поставя във възможно най малката от дупките по наковалнята .-Тя леко трябва да се върти във нея но без излишно халтавене!





след ка то се занити оста ,поставяте обратно импулсната ролка -Проверка на балансиране на оста- и поставяте и спиралата . -Поставянето и става лесно . Маркирате си по периферията на ринга с маркер линията на -оста, импулсния камък и оста на анкерната котва --Поставяйки предварително таблата със шатона в механизма и със поглед виждате как точно е необходимо да се центрова на балансовата спирала .

[ivan_p_uzunov]

Спиралата е Бреге !- И накрая -постигнатия резултат - работеш -цъкащ механизъм !

- Пожелавам Успех на следващите -И няма нищо страшно в един ремонт - Тук сме за да Помогнем !