Горкото часовниче, бая зор е било за да се изкриви този щифт.
Това нов щифт ли е или стария се изкриви в самото гнездо и го наби наново?
Браво на майстора!

Щифта е съвсем прясно изработен . За съжаление не снимах процеса. Щифта е изработен от кламер с помощта на дремел.

за редкажа и за майсторлъка при оправянето.
Още един джапанец бе приютен в личното домашно джапанско посолство за часовници на Митко - Омегата..

_________________

Кой е бил безсрамен преписвач ?

Много интересно, кой е първообразът? Или е съвместна разработка?

_________________

Помня в училище,реплика към предният чин: "Дръпни се малко да препиша"
Все пак това е Seiko Elnix ,последната серия транзисторни механизми на Сейко, наричан
"императора" заради изключителните му качества ,излиза през 1974г. и е най-доброто на пазара на този тип часовници. Разработен изцяло Сейко,макар ,че злите езици намират почти пълна прилика в концепцията с ESA 9150 Dinotron правен 1967-70г. A то си е така,каквото и да направиш ново ,винаги ще има прилика с нещо по-старо

_________________
"Човекът откри времето,Сейко го усъвършенства" " 浪人 "

Виж ти къв късмет съм извадил. Според форумния разбирач моя екземпляр ще да е някаква нулева или пробна серия (разбирай супер редкаж), щото е произведен 1973.
И за да не говорим празни приказки:



Пък и оня ден в тъмницата така и не стана снимката та ето го отново отпред:



Не че тая е много хубава ама поне мяза на часовник, а не на петно ....

Ми може да се окаже и редкаж, знае ли човек,а може причината да е и друга. Преди година и половина започнах да се интересувам от тези часовници,много ми са симпатични и четох каквото намерих из нета и за Сейко знам,че са малко мъгла работата и са разработвали 5 серии от този тип механизми от сериите EL-370 и Elnix които са и доста различни. На места съм срещал написано ,че последният е Elnix 0307 ,а Elnix 0307A е предният и дори ,че за 0307 нямало никаква техническа документация и навсякъде са го давали да е излязъл през 1974г. и дори се споменава и месеца - март. Колко е вярно ,един бог знае, но е факт ,че присъства в каталозите за 1974,1975,1976г. като в червен цвят циферблат е имало само през 1974г.
Тука попаднах на едно много хубаво ревю за ремонт на такъв механизъм, има и някакви исторически данни,като тия които посочих по-горе и с това мисля вече да приключа наистина с мненията си изобщо във форума, за да не внасям велики заблуди във форумното общество.

https://adventuresinamateurwatchfettlin ... nic-watch/

_________________
"Човекът откри времето,Сейко го усъвършенства" " 浪人 "

На кой циферблат казваш "червен"?
Това ,което разбрах (от материалите в пространството разбира се)е, че от 1975 г. премахват червеният цвят от логото на Elnix.

Митак,това бялото около логото на твоя,дали не е било червено и да е избеляло с времето?Както и "Elnix" под релефното Seiko.

Нали не очаквате да покажа нещо различно от сейко. Е познахте - пак е сейко ама тоя път е кварцово. Модела е 7а38.
Когато пристигна, часовника беше в повече от окаяно състояние. Блокирал механизъм, счупен ремонтоар, счупен връх на секундната хронографска стрелка и за капак липсваща часова стрелка, а такива маловажни неща като надрано стъкло и заяли бутони поради наличие на ръжда и боклуци в тях, въобще няма да коментираме. За съжаление не съм направил снимки на първоначалното състояние, но една междинна се е запазила. Ето я:



На нея съм сложил временно часова и минутна стрелки за проба.
Най-сложна се оказа поправката на ремонтоара. Удължител не свърши работа и се наложи да се изработи междинно звено между ремонтоара и коронката, а именно една трабичка на която до половината има нарязана резба, а другата половина е отвор с диаметър 0,5mm.


Ремонтоара беше запоен към тръбичката, а връзката с коронката беше направена с шпилка 0,8mm.


Крайният резултат дойде след втория опит и изглежда така:



Готовият часовник с нови стрелки и ново стъкло:


И с монтирана каишка:




И на ръката ми:



Часовниците от серията 7А... са произвеждани в средата и края на 80-те години. Имат 15 камъка - бая за кварц. Конкретния екземпляр е произведен през '88. Бутона на 2 часа служи за стартиране и стопиране на хрононографа. Бутона на 4 часа служи за нулиране, а бутона на 10 часа служи за отчитане на междинно време. При натискането му хронографа спира, но отчитането продължава. При повторното натискане на бутона на 10 часа хронографа догонва текущото време. При спрян и нулиран хронограф натискането на бутона на 4 часа (нулиране) за повече от 5 секунди води до тест на хронографа - всички хронографски стрелки правят един оборот. При засичане на време над 10 минути "вентилатора" (стрелката отчитаща десетите от секундата) спира, но отчитането продължава. При стопиране на хронографа спрялата стрелка отива на текущия отчет. Коронкта на часовника има 2 положения освен прибраното. При първото положение освен настройка на деня и датата може да се нулират и показанията на 3-те хроногравски стрелки. Естествено във второто положени се сверява часа. И накрая часовника има и функция за показване на изтощена батерия - секундната стрелка прескача през 2 секунди.
Е как да не се възхити човек на такъв часовник!

Ехааа, супер! Хората са луднали по тези модели и цените отиват на стотици евро, а за някой по интересни разновидности на циферблатите може да надхвърли и 1000 евро.
Описанието на работата на механизма е много интересно и благодаря, че си споделил за тези функции. Много мислен механизъм.
За ремонта БРАВО, но от къде намери стрелка и ос? Също да попитам за тръбичката, че и на мен ми се е случвало това счупване и тръбичката е интересно решение, но от къде може да се вземе тръбичка която да е здрава, а да не е мека?
ИИИ честито! Много хубава фаца има часовникът.

_________________

Чудесно справяне с ремонтоара. Браво на майстора!
Часовника е готин, но за мен по-важно е, че си показал ремонта.

Стрелките са поръчани от братовчедите:
https://www.cousinsuk.com/
От там е и стъклото 310x1,5
Иде реч само за минутна, часова и секундна на хронографа. За разлика от оригиналните тия са с подсветка и са малко по-широки, но оригинални не намерих, а бая се оглеждах. За съжаление две от три стрелки имаха нужда от напасване. Само часовата стана без да правя нищо. На минутната се наложи да стеснявам отвора, а на секундната да райберовам втулката за да станат.
Тръбичката си я изработих сам. Причината да мина на тоя вариант е че нов ремонтоар не можах да намеря. Тръбичката е изработена по следния начин. От месингова никелирана коронка съм изрязал само тръбичката. Естествено резбата е само до половината (около 2-3mm). Останалата част е плътна. Поставям тръбичката на дремела и в един патронник хващам свредела. Подавам леко, като гледам да не докосвам много, много резбата. Ремонтоара е залепен с припой, но преди това е обработен с ортофосфорна киселина за да хване припоя.
Оста на секундната стрелка на хронографа върви с едно колело. Намерих я в ebay за не много голяма сума. При подмяната на колелото направих и една бърза профилактика на механизма. При разглобяването се установи, че пружинките в които натискат бутоните са корозирали и ръждата беше попаднала и в механизма, тъй че чистенето беше неизбежно. За съжаление снимки нема, но мога да снимам счупеното колело (ако някой желае да го види), но не е особено интересно. По-интересно е наместването на моста с един билюк зъбчатки под него. Не е от най-приятните занимания. Май в тубата имаше клип с такова наместване. За това говоря:
https://www.youtube.com/watch?v=zl8QuxBgttA

Пак е сейко, пак е хронограф, пак е кварцов, но малко по-нов от предходния.
Нали не смятате, че съм купил работеща машина. Е и тая не прави изключение.
Причината за състоянието на машината беше изтекла батерия. Което пък от своя страна беше довело до скъсване на няколко писти по печатната платка. Дебелината на пистите е доста под 1mm. Пробвах се да ги възстановя, но уви опита беше безуспешен. Наложи се покупка на нова машина от която взех само електрониката. Реших да сменя и стъклото с ново щото през старото не се виждаше колко е часа . И тук дойде най-големия проблем. Свалих стъклото заедно с тахиметричния ринг. Подмяната на стъклото беше повече от лесна, но при обратното поставяне на ринга повредих уплътнението межди ринга и касата. Е те такова уплътнение е направо невъзможно да бъде намерено. Опитите да се постави друго водеха до провали. Накрая реших проблема и ето как изглежда часовника в момента:







Часовникът се оказа много приятен за носене. Ляга добре на ръката, верижката е достатъчно дълга даже и за моята мечешка лапа, а за капак часовника даже има и аларма. Размера е леко в стил "водомер", а поради факта че верижката е с плътни линкове и теглото не е от най-малките. В заключение искам да кажа, че тоя хронограф ама въобще не може да се мери с 7а38-цата при която всички части са метални и има цели 15 камъка. При 7t62-ката метала е предимно по корпуса на часовника, а камъните явно съвсем са забравени. Все пак не е късно да му бъдат поставени два. На единия се поставя часовника, а с другия се замахва и се удря (то се знае какво).

т.е. сложил си плексиглас вместо стъкло? Та дори и така да ти си внесъл повече чар в часовника. За късмет корпуса е със стандарни лъгове и една каишка няма начин да не ти се намира за него. Особено сега когато застудява, ще е много по удобен за носене. И едно освежаване на тахиметричната скала ще му дойде много добре. Ще контрастира приятно като нов.

_________________