chasove.com

Исках да я озаглавя "Щипане на драна бобинка", ама се сетих за търсачките
После се сетих за възникналата тема за приспособяване на бобинки от друг механизъм.

Това сме го обсъждали на различни места. Обаче е добре да споделяме челен опит и да го събираме на едно място.

приспособяване на бобини ако има - ама то няма - освен това докато я приспособиш - ще е готова одрана - подготвена за щипане. Аз размотах една - не е кой знае какво - размотаване както се прави , леко внимателно и чакаш да остане само едно стърчащо влакно. Работа за 5 минути е. Ама дай да видим после - лепенето

Отначало да нахвърлям, каквото има по темата.
Пионер на форума е dreadx, ако не броим дърти кучета като Невен и Омега
Ето неговия постинг:
viewtopic.php?f=57&t=1694&start=20#p23636" onclick="window.open(this.href);return false;

Натам е моя:

viewtopic.php?f=57&t=1694&start=40#p23796" onclick="window.open(this.href);return false;

Тука съм оправил една бобинка, засега единствена чиста победа - другите имаха скъсан проводник към площадката.

Малко преди Любо пита, защо върху бобинката има припой:

viewtopic.php?f=57&t=1694&start=40#p23793" onclick="window.open(this.href);return false;

Попътно тук видях една моя издънка: viewtopic.php?f=57&t=1694&start=40#p23830" onclick="window.open(this.href);return false;
Мултицетът (задължително стрелкови) се свързва в режим на микроамперметър, само тогава ще му се клати стрелката от импулсите на платката.

Та така: на въпросът, може ли да се работи по площ, като се нанася припой или токопроводящо лепило, аз се изказах доста крайно: viewtopic.php?f=57&t=1694&start=40#p23799" onclick="window.open(this.href);return false;
Ама и Невен ме подкрепи: viewtopic.php?f=57&t=1694&start=40#p23844" onclick="window.open(this.href);return false; и даже предложи методика за намиране на витки накъсо. И dreadx не се обади, така че засега го смятаме за вярно.

Руската бобинка от 3056А я размотавах, като капех направо лак за коса

Не можах да развия целия слой - тя беше скъсана около батерията, затова намерих двата края, които даваха контакт към двете площадки, изкарах ги извън бобинката и ги заварих в пламък: усуках ги и ги разтопих до малко топче. После ги лакирах и ги омотах върху другата тел.

По принцип лакът може да се свали механично, може и с флюс. И двете страни си имат недостатъци. Лично аз свалям механично - натискам проводника с пръст върху шкурка 2000 и лакът се трие. И това е достатъчно да се хване припой върху зачистената до блясък мед.
Страх ме е от киселия флюс, да не изяде след някой и друг ден проводника, щото ще умра от яд.
Фабрично микропроводника не се запоява към контактните площадки, а се заварява!

Невен запоява, dreadx - също. Към контактните площадки и аз запоявам, къде ще ида.

Човката на поялника трябва да е заточена много тънко. Аз съм омотал тел около човката, и краят на телта съм го източил с пили и шкурки като шило.

Сега - по твоя въпрос в темата за 3056А.

До тук е ясно - проводника е лакиран. Сваля се лака кой като си го измисли и се запоява кой като умее - важно е да има проводимост към площадките и да хване припоя. Добре - това се постига по някакъв начин.

Митака> Днес размотах една докато останаха здрави краища.

Трябва още от начало да почнеш да прозвъняваш - да видиш, към коя площадка тия крайща имат връзка.
Много подло е, когато е скъсан вътрешен край. Тогава аз пробвам да запоя един път, мога да разменя площадките, и после, ако не стане, се отказвам.

Митака> Намаляваме броя на навивките значително. Да кажем че има някакви корекций после.

Никакви корекции Колкото - толкова. Ако върти двигателят, оставям я така. И без това съпротивлението на бобинките даже на нови шари значително - примерно с по 20% нагоре-надолу.

Митака> И осен това ако се разменят левия и десния ще се промени ли нещо.

Тук мога да дам категоричен отговор - НИЩО НЯМА ДА СЕ ИЗМЕНИ!
Двигателят се управлява от разнополярни импулси... грубо казано, в чепа има превключвател, който един път в секунда подава напрежението на батерията към бобинката, а след една секунда обръща + и -. Посоката на въртене се определя от слабата асиметрия на полето около ротора, и на него му е по-лесно да се завърти само в една посока. А това става с онова пръстенче с чопа

Повече от това - обръщането на контактните площадки е основен начин за ремонт на скъсан вътрешен край. Ако не стига към едната площадка, пробваме, дали няма да стигне до другата.

Митака> Те като че ли две жички успоредно са навити - та ми се искаше да го докарам до край тоя проблем - да видим какво ще излезе.

Не, не! Проводникът е един, иначе щяха да мотаят с по-дебел.

Аз си мислех да пробвам да намотая бобинка с литцендрат - многожилен проводник със 7 или повече жила, изолирани едно от друго и омотани с копринена нишка, после да изведа крайщата и да свържа получените секции последователно. Ама разгледах този литцендрат, дето го имам, и реших, че няма да стане - много е дебел заради копринената изолация.
За други бобинки такъв номер става, за тия малки - не.

мitakaaa написа:До тук е ясно - проводника е лакиран. Сваля се лака кой като си го измисли и се запоява кой като умее - важно е да има проводимост към площадките и да хване припоя. Добре - това се постига по някакъв начин.

Аз го търкам с пръст върху шкурка Тоест, махам механично лака, докато медта отдолу блесне.
След това зачистения край го топвам в спиртен разтвор на колофон, и припоя го омокря хубаво.

Предварително краят, който се зачиства, може да се подгрее за няколко минути върху поялника на некалайдисано място (на кожуха на нагревателя). Тогава лакът става по-крехък. Ама не грей с пламък, щото почват едни кристализации и проводника също става крехък.

Има вариант с аспирин

Поразтапяш с човката таблетка аспирин и завираш телчето в стопилката. По някое време телчето светва, ама трудно се вижда, щото пък аспирина чернее.

Информацията ми дойде малко в повече и се поомотах като бобинка на 3056, но ще се оправя. За това и ще питам малко по простичко - значи ли това че БОБИНКАТА Е НАВИТА ПО КЛАСИЧЕСКИЯ МЕТОД - ОТ ЕДНАТА ПЛОЩАДКА ВЛИЗА , НАВИВА СЕ СТОТИЦИ ПЪТИ ОКОЛО СЪРЦЕВИНА И ИЗЛИЗА ДРУГИЯ КРАЙ НА ДРУГАТА ПЛОЩАДКА ?

мitakaaa написа:Информацията ми дойде малко в повече и се поомотах като бобинка на 3056, но ще се оправя. За това и ще питам малко по простичко - значи ли това че БОБИНКАТА Е НАВИТА ПО КЛАСИЧЕСКИЯ МЕТОД - ОТ ЕДНАТА ПЛОЩАДКА ВЛИЗА , НАВИВА СЕ СТОТИЦИ ПЪТИ ОКОЛО СЪРЦЕВИНА И ИЗЛИЗА ДРУГИЯ КРАЙ НА ДРУГАТА ПЛОЩАДКА ?

Да, точно това значи, ама не са стотици пъти, а много хиляди. И трябва да е изолирана намотката от сърцевината. Калайдисването става просто като сложиш края върху хапче аспирин и поднесеш върху него поялника с капка калай на човката. Няма нужда от търкане и т.н. Гледай да не дишаш каквото се изпарява в този момент!

До тук добре - Аз задавам малко повече въпроси защото човек разбира най добре кое как става ако знае УСТРОЙСТВОТО му.
За запояването вече е ясно. Класическо с повече внимание и здрави нерви. Гледах и клипчето за ПРОЗВЪНЯВАНЕ - ТО ДОБРЕ, АМА НАЛИ ПРОВОДНИКА Е ЛАКИРАН

Да, може да калайдисаш края който искаш да прозвъниш. Не знам какъв клип гледаш, но така най-лесно ще има контакт с проводника.

http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... Hy8aK-6Jxc" onclick="window.open(this.href);return false;
Токи клип

Да, видях го. Първо, това не е обикновен омметър, май работи с някакви импулси и вероятно се "свързва" с проводника по капацитивен път. Второ, този начин на запояване ми се струва малко абсурден, защото неминуемо ще се получат няколко намотки "накъсо". Часовникът може и да заработи, но може и да не тръгне, а и ще свършват бързо батериите.

Аз също се усъмних за прозвъняването по намотките отгоре - няма как да е с обикновен мултицет - това означава да надираш намотките и да обелваш лака отгоре - недопустимо е това. Така че според мен е специален уред - този метод при мен не става - единствения начин ще е с многократно припойване и проверки всеки път НАЧАЛО - КРАЙ