Сеико 7a38 проблем

[Georg91]

Здравейте колеги бих бил благодарен за малко помощ
Попаднах на един сеико от битака бяха му паднали стрелките,
Сложих му нова батерия и тръгна малката секундна стрелка както и хронографа работи,но минутната и тази на часа стрелка не помръдват,при дръпната коронка за сверяване на часа се движат
Някой ако се досеща да помага

[atanweb]

Трябва му раздвижване, а най-добре профилактика на механичната част.
Силата от мотора не е достатъчна да преодолее трудно въртящите се колела или по вероятно приплъзване при карамфила който може да се оправи с леко затягане. ...Поради вероятно многогодишен застой.
При въртене на ръка силата е многократно по голяма.
Ако имаш уред за въртене на магнотно поле, можеш да го раздвижиш за 5 минути.
Иначе една профилактика ще е най-добре. Само внимавай при сваляне на тънката електроника която е тъй капризна, че е като изсъхнало есенно листо - номер 4001 726 с цена около 100 евро. Може да се пречупи при най-леко повдигане. А тази електроника е най-търсената част за Сейко от няколко години, от както тези 7А28-38 станаха тъй модерни и цените им скочиха 3-4 пъти.
Твоят изглежда чудесно и заслужава да работи.
Механизмът е с три двигателя, понякога се случва някоя от бобините да е прекъсната точно там където е спойката. Последният който мина през мен беше с три повредени бобини, вероятно поради изтекла батерия която киселина е изяла оголените крайща на бобините.
Дано при твоят всички да са ОК.

[Georg91]

Възможно ли е при неправилна батерия понеже тази която сложих е по малка такава имах за момента в понеделник ще търся същата

[nevenbekriev]

Ако наистина малката секундна стрелка се движи, но часовата и минутната стоят, вероятно има проблем в трансмисията - или примерно липсва някое колело, или има изронени зъби... Е, може и както Сашо казва, да е слаб фрикцион, особено ако стрелките се движат твърде лесно при сверяване.

[Georg91]

Да движат се много хлабаво когато е чрез коронката
Предната трансмисия я огледах изглежда всичко чисто и не покътнато,
Всички колела се движат добре календарът сменя също така добре
Като цяло всички други функции на часовника работят но не и стрелките ‍

[atanweb]

Поразгледай, и ако не се стане ми го прати.... поне тук сме наблизо.

[atanweb]

Ето какво се случва при Сейко кварц и слаб фрикцион
https://youtu.be/XaU4pA0mpf8
нужно е да бъде стегнат карамфила.
Щом стрелките се движат свободно значи вероятността проблемът да е там е голяма.

[Georg91]

Тази част ли се нарича карамфилът,повел слаб фрикцион
И как бих могъл да я натегна или трябва да я заменя със нова

[atanweb]

viewtopic.php?f=105&t=8853&p=67288&hili ... ion#p67288

[Georg91]

Часовникът е разглобен
Изглежда че часовникът скоро е бил чистен това което ми направи впечетление е че има на места прекалено много смазка
Електрониката е наистина много тънка

[Georg91]

https://youtube.com/shorts/F4XF_sZcGWE?feature=share

Видеото е от централното колело
Трябва ли така лесно да се движи ?
Благодаря предварително

[atanweb]

Можеш да разглобиш двата компонента. Завъртайки малка отвертка в отворите на колелото ще увеличиш триенето при лагеруването междо двете части. Трябва да пробваш на малки стъпки!
За да не счупиш спиците в стремежа да намалиш централният отвор.
Разликата между слаб фрикцион, нормален фрукцион и стегнат фрикцион трудно ще успеем да познаем от клипа, тъй като не знаем с лаква сила притискаш пръста си и с каква сила го движиш. По скоро е на усет, но до тогава пробвай с малки стъпки.
Това е много често срещана повреда при стари Сейко кварц за разлика от други японски или ЕТА стари кварцови.

[atanweb]

Тук на друго Сейко със вероятно същият проблем.
viewtopic.php?p=60668#p60668
Само, че съм затегнал връзката като съм разширил леко карамфила в основата.

[Georg91]

Благодаря ще пробвам,
Обаче страшно много стара смазка ,след като почистих частите забелязах че карамфилът с една идея по трудно се върти отпреди това.
А при сабирането става ли с 9010 да смажа лагерите понеже нямам такова за кварцови
Съжалявам ако въпросите ми са тъпи но това ми е първият кварц който разглобявам

[atanweb]

Според мен става с 9010.
Те тези части не са съвсем дребни и по скоро се доближават до характера на механичните.
Сигурен ли си, че е смазка? да не е изтекла някоя батерия вътре?
Ще се правиш! Само пази Електрониката! Всички бобини ли са здрави? Те обикновенно показват около 2,2-2,5кОм.